Alur Medya
Welcome
Login / Register

Ferris Wheel Hay Loader

Thanks! Share it with your friends!

URL

You disliked this video. Thanks for the feedback!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Added by Admin in Tractors & Farm Machinery
209 Views

Description

For the 1983 model year, Ford introduced the Ranger for the United States and Canada. The American-made Ranger, the first compact pickup designed by Ford, replaced imports of the Ford Courier (rebadged Mazda b1800). Over a 29-year production process, the model line was produced over three generations using a single chassis architecture. The Ranger underwent major redesign for 1993 and 1998, with mid-loop updates in 1989 and 2001 (and smaller updates in 2004 and 2006).

The Ford Ranger chassis architecture was the basis for various model ranges throughout its production. 1984-1990 Ford Bronco II and 1991-2001 Ford Explorer SUVs shared chassis and body components with Ranger (shared with Mazda Navajo and Mercury Mountaineer) with 2001-2005 Ford Explorer Sport Trac


The Ford Bronco II and the 1991-2001 Ford Explorer were derived from the Ranger (along with the Mazda Navajo and Mercury Mountaineer ) along with the 2001-2005 Ford Explorer Sport Trac . Through the use of Rebadging, in North America, Mazda sold the Ranger as the Mazda B-series from 1994-2009 (the reverse of the original Ford Courier; also the reverse of the Ford Ranger outside North America).

On December 22, 2011, The Last Ford Ranger produced for North America came off the Twin Cities Assembly Line as the last vehicle assembled at the plant.[1]

Güney Amerika (Ford Arjantin)
1995 yılında Ford Ranger ihracatı Latin ve Güney Amerika ülkelerini seçmeye başladı. Araca olan talebi karşılamak için, 1998'de Ford Argentina, Kuzey Amerika'da satılmayan dört kapılı bir kabini tanıtarak ranger'ın yerel üretimine başladı. 2000'li yıllarda, Ford Argentina tarafından üretilen Rangers, Kuzey Amerika tarafından üretilen araçlarla (yerel talebi karşılamak için bir dizel motor sunan) ortak bir şasi paylaştı. 2010 için, Ranger dış cephede büyük bir revizyon geçirdi (Kuzey Amerika için yapılmadı).

Ford Argentina, üretimde kalan orta ölçekli Ranger T6 pikapının üretimini genişletmek için 2011 model yılını (Amerika Birleşik Devletleri'nin biraz önünde) takiben kompakt Ranger'ın üretimini durdurdu.

Model canlanma (2019-mevcut)
2019 model yılı için Ford, Ranger'ı Kuzey Amerika'daki model yelpazesine geri verdi (sekiz yıllık bir aradan sonra); ilk örnek 22 Ekim 2018'de montaj hattından çıktı.[2] global Ranger T6'yı ABD hükümet yönetmeliklerine uygun olarak uyarlayan dördüncü nesil Ranger, Kuzey Amerika'da orta boy bir kamyonet olarak satılan ilk versiyondur. 2001'den 2010'a kadar Ford Explorer Sport Tracer'a benzer şekilde, model hattı 2+2 Kapılı SuperCab (6 ayak yatağı) ve 4 Kapılı Supercew olarak satılmaktadır. Mevcut üretim itibariyle, İki Kapılı standart kabin Kuzey Amerika'da satışa sunulmuyor,ne de Ranger Raptor.

Model hattı şu anda Ford tarafından Wayne, Michigan'daki Michigan montaj fabrikasında üretilmektedir.

Post your comment

Comments

Be the first to comment
RSS